Vereador José Reginaldo Moreti destaca trabalho de Evandro Losacco

Para o parlamentar do PSDB, o Coordenador de Vicinais tem sido importante parceiro de Guaíra nas reivindicações junto ao Governo do Estado. O vereador José Reginaldo Moreti (PSDB) fez uso da palavra na última sessão ordinária para agradecer, em nome do povo de Guaíra, ao Coordenador do Programa Pró-Vicinais do Estado, Evandro Losacco. Moreti disse que o Coordenador tem feito muito por Guaíra. "Verbas que já vieram para Guaíra através deste coordenador tem contribuído muito para o desenvolvimento de nossa cidade", comentou o parlamentar. Segundo o vereador, Losacco tem se mostrado um importante parceiro dos municípios paulistas e não esquece Guaíra, tanto que já autorizou recursos para recuperação de estradas do município, como a vicinal Moacir Garcia Franco (estrada Usina Guaíra), a Antenor Garcia Nogueira (São Domingos) e estrada Capitão José Custódio Lelis e Silva (Guaíra a Ipuã).

Moreti destacou que outros recursos já estão liberados junto ao Governo do Estado devido à ação de Evandro Losacco. "Por meio do seu trabalho nós conseguimos a recuperação do anel viário Julio Robini que atualmente está se deteriorando. Em breve, todo aquele trecho será recuperado", informou.


Estas conquistas são frutos do trabalho do vereador do PSDB e também do prefeito José Carlos Augusto, vice-prefeito Edvaldo Donizete Moraes com apoio do presidente do diretório do PSDB local, José Natal Pereira.

Mais reivindicações

O vereador José Reginaldo Moreti disse que é persistente e vai continuar reivindicando do Coordenador do Programa Pró-Vicinais, Evandro Losacco o asfaltamento da estrada que liga Guaíra ao bairro rural São José do Albertópolis.

Moreti disse que esta é uma reivindicação que fará durante todo o seu mandato. "Vou continuar pedindo, sou persistente. Se eu conseguir alguns quilômetros por ano ao final de nosso mandato iremos ter uma grande obra", comentou ele.

Para conseguir realizar este sonho da população guairense, o vereador disse que vai contar com o apoio de Evandro Losacco. "Como disse, ele é um grande parceiro de nossa cidade. Merece nosso respeito e reconhecimento. Por isso, vou continuar insistindo com ele para que atenda esta nossa solicitação", comentou Moreti.



Quem é Evandro Losacco

Evandro Losacco, engenheiro, paulista, fundador do PSDB e coordenador do Programa do Governo para o interior do estado, o Pró-Vicinais - programa de construção e recuperação de estradas vicinais em todo o Estado, que está recuperando mais de 12 mil KM de estradas vicinais e preparando a pavimentação de outros 3 mil KM, atendendo 603 municípios.

Pavimentação da estrada que liga Itapeva ao Bairro da Caputera, passando pelo aeroporto municipal, numa extensão de 38 km

Obras do Pró-Vicinais começam na região

As obras da terceira etapa do Programa de Recuperação de Estradas Municipais Pró-Vicinais já começaram na região de Itapeva. Os investimentos chegam a R$ 211 milhões para recuperar 424 quilômetros em estradas municipais de 24 cidades da região. Entre as cidades contempladas estão Itapeva, Itararé, Buri, Bom Sucesso de Itararé e Ribeirão Branco.
Segundo o coordenador do Programa Pró-Vicinais do Governo do Estado, Evandro Losacco, terão início as obras de recapeamento na estrada que liga Itapeva a Paranapanema, numa extensão de 76 quilômetros. Também já está sendo recapeada a vicinal que liga Itapeva a Nova Campina, numa extensão de 21 km, assim como encontra-se praticamente concluído o recapeamento da estrada SP-258/Bom Sucesso de Itararé, com 34,5 quilômetros. Ainda nesta terceira etapa do Programa Pró-Vicinais, será realizada ainda a pavimentação da estrada que liga Itapeva a Paranapanema, numa extensão de 70 quilômetros. Também serão recuperados os 10 quilômetros de estrada que ligam o Bairro do Cerrado ao Bairro de Santa Cruz dos Lopes, em Itararé.
As notas de serviço, documentos que dão aval para as empresas iniciarem as obras, já foram liberadas. Para o prefeito de Itapeva Luiz Cavani, as obras são importantes porque viabilizam o acesso regional e intermunicipal, incentivando as relações econômicas e sociais no Sudoeste Paulista.
Na quarta etapa do Pró-Vicinais, que deverá ser realizad até o final de 2010, constam a recuperação das estradas de Buri/Capão Bonito (30 km), SP-281/Distrito de Pedra Branca, em Itararé (14 km), Itapirapuã Paulista x Ribeirão da Várzea (14,8 km) e Itaberá/Serrinha (16 km).
Em outro programa, que prevê o asfaltamento de estradas vicinais ainda não pavimentadas, está prevista a pavimentação da estrada que liga Itapeva ao Bairro da Caputera, passando pelo aeroporto municipal, numa extensão de 38 quilômetros.
“Nós temos já acertado com o governador Serra um outro programa que nos permitirá a duplicação do trecho de Itapeva até o aeroporto nessa mesma estrada”, informa o prefeito Cavani.

Prefeitura de Pindamonhangaba e DER vistoriam obras na estrada do Ribeirão Grande

Técnicos e diretores do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e secretários da Prefeitura vistoriaram, no último dia 9, as obras de recuperação dos 17 quilômetros da estrada Jesus Antônio de Miranda - que liga Pindamonhangaba ao bairro do Ribeirão Grande.

Maurício Marcondes, Myriam Alckmin, Evandro Losacco, eng. Arthur dos Santos e Jorge Jobram discutem a continuidade do asfalto

A visita teve como objetivo de verificar o andamento das obras.

A vice-prefeita e secretária de Relações Institucionais, Myriam Alckmin, disse que a melhoria na estrada do Ribeirão Grande é uma conquista para a cidade e, em especial, a todo que moram em bairros próximos à Jesus Antônio de Miranda. “É um trabalho que conseguimos por meio de muitas solicitações e projetos enviados ao Governo do Estado. Durante todo o processo, o prefeito João Ribeiro se dedicou bastante e nós conversamos sobre as condições e, principalmente, sobre soluções para a estrada”.

Ela lembrou que os trabalhos, além de consertarem o piso e as condições de tráfego, vão gerar mais segurança a todos os usuários. “Com a recuperação, acreditamos que a estrada ficará em perfeitas condições para todos que a utilizam e isso vai contribuir para que não haja acidentes”.

O secretário de Governo e Integração, eng. Arthur dos Santos, comentou sobre a continuidade do asfalto até o segundo ponto de ônibus, divisa com a estrada dos Nogueiras. “Inicialmente o asfalto terminaria 900 metros antes do entroncamento, mas dialogamos constantemente com representantes do governo e eles vão estender as obras, com a pavimentação, do trecho até o segundo ponto de ônibus”.

O diretor regional do DER, Jorge Jobram, revelou que a recuperação da estrada do Ribeirão Grande é prioridade do governo estadual. “Está nos projetos do Estado a recuperação de centenas de estradas pró-vicinais, e está faz parte de um pequeno grupo de 18 que devem ser executadas com extrema urgência”.

Ele lembrou que os serviços começaram em setembro deste ano e devem ser concluídos até maio de 2010. “É um investimento de 6,8 milhões e devemos terminar tudo até maio. Nossa intenção é finalizar antes, mas o período de chuvas tende a estender o prazo das obras, por isso entregaremos em maio”.

Os moradores da região souberam dTécnicos e diretores do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e secretários da Prefeitura vistoriaram, no último dia 9, as obras de recuperação dos 17 quilômetros da estrada Jesus Antônio de Miranda - que liga Pindamonhangaba ao bairro do Ribeirão Grande.

Fonte: www.plugadosnews.com.br

Serra anuncia o triplo do aplicado desde o início da gestão para recuperação de estradas este ano

O governador de São Paulo, José Serra (PSDB), vai intensificar nos próximos dois anos o programa de recuperação das estradas no Estado. Até 2010, estão previstos cerca de R$ 3 bilhões em obras, o triplo do aplicado desde o início da gestão. O Pró-Vicinais é uma das vitrines da administração Serra e, do ponto de vista político, um contraponto à operação tapa-buraco feita pelo governo Lula nas rodovias federais.

O anúncio dos novos investimentos está marcado para amanhã em um evento no Palácio dos Bandeirantes. Como ocorreu nas duas primeiras fases do programa, a cerimônia, comanda pelo governador, deverá ser prestigiada de perto por dezenas de prefeitos.

A meta de Serra, um dos favoritos para a disputa presidencial em 2010, é recuperar os 12 mil km de rodovias estaduais. Ficam de fora as estradas que são operadas por concessionárias privadas.

Para ter uma ideia da ampliação do programa nos próximos dois anos, basta comparar alguns números. As duas fases anteriores recuperaram, juntas, 4,6 mil km de vicinais. Agora, serão 7 mil km em 2009 e 2010. Serão aplicados R$ 3 bilhões, contra R$ 1,1 bilhão investido em 2007 e 2008.

Os recursos para as obras virão de várias fontes: empréstimos internacionais, outorgas obtidas com concessões de rodovias, venda do banco Nossa Caixa e do próprio Tesouro do Estado.

Além das cifras, a novidade desta terceira fase é a inclusão de um novo serviço: o de pavimentação de estradas de terra. Dos 10 mil km a serem recuperados até 2010, 3 mil km referem-se a esses casos. Até agora, o programa tinha como alvo apenas as estradas já asfaltadas.

PROMESSA DE CAMPANHA

O Pró-Vicinais, uma promessa de campanha de Serra, foi criado pela Secretaria Estadual dos Transportes logo nos primeiros meses de governo e prevê basicamente nova pavimentação e melhoria da sinalização. Em alguns casos são refeitos os acostamentos e a drenagem.

O objetivo é melhorar a infraestrutura rodoviária para otimizar o escoamento da produção das cidades paulistas.

No lançamento do programa, em 2007, Serra fez questão de criticar a ação federal no setor e garantiu que a versão paulista seria bem mais eficiente. "Não se trata de um programa de tapar buraco, mas sim de refazer essas estradas e torná-las novas", disse Serra, à época.

As obras da segunda fase ainda estão sendo entregues. Na semana passada, o governador em exercício, deputado Vaz de Lima (PSDB), fez inaugurações na região de Araçatuba. Mais de 300 estradas foram recuperadas até agora.

PRÓ-VICINAIS: Recuperação de estradas levará competitividade logística ao interior paulista

Recuperação de estradas levará competitividade logística ao interior paulista


O secretário estadual dos Transportes, Mauro Arce, reuniu-se na última quinta-feira (24) com empresários no Ciesp para apresentar o Pró-Vicinais, programa do governo que prevê a recuperação, até 2010, dos 12 mil quilômetros pavimentados da malha vicinal do estado – ou seja, as estradas municipais que dão acesso às estradas tronco de São Paulo.

Para o secretário, a restauração dessas vias tem o objetivo de aumentar a competitividade logística do estado paulista, facilitando o escoamento das mercadorias locais, já que as vicinais são responsáveis pela capilaridade do sistema rodoviário. “Esperamos interligar as fontes de produção com as áreas de consumo, com redução de tempo e de custo do transporte. A rede de estradas é um vetor fundamental para que o estado possa continuar sendo pujante”, destacou.

A primeira fase das obras, que teve início em dezembro de 2007, incluiu 152 estradas em 199 municípios paulistas, num total de 2.117 quilômetros, e deve ser concluída até agosto. No mês passado foram iniciadas as obras da segunda etapa, para recuperação de 201 vias localizadas em 244 municípios, totalizando 2.525 quilômetros, e um investimento previsto de R$ 573 milhões, que contará com apoio do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) no financiamento.

Demandas das indústrias
Para as próximas duas etapas, que vão completar a restauração dos 12 mil quilômetros de um total de 175 mil km de estradas municipais, o programa contará com o apoio do Ciesp para o levantamento das necessidades das indústrias locais. “Existem muitos problemas localizados que o governo não consegue identificar. Será feito um trabalho complementar junto às nossas 42 Regionais, para fazermos um cruzamento entre as obras feitas e o que ainda é necessário para melhorar o escoamento das cargas. Os industriais poderão colocar suas demandas específicas”, disse Pedro Krepel, diretor de infra-estrutura do Ciesp. “É uma forma estruturada de assegurar que nas quatro etapas do programa, nos próximos anos, todos sejam atendidos e se consiga dar competitividade à indústria do interior”, acrescentou Krepel.

Para Arce, a participação da iniciativa privada no processo é fundamental. “O nosso primeiro critério de avaliação no programa é quando alguém acha importante, e é essencial receber essa realimentação. O custo do transporte afeta o preço da mercadoria final, portanto, para cada tipo de mercadoria, precisamos ter o transporte mais seguro, mais barato e mais rápido”, reforçou o secretário. Ainda segundo ele, a participação das empresas será importante também na manutenção das estradas recuperadas, por serem os principais usuários. “Estamos elaborando um estudo e motivando os prefeitos para que se façam contratos de manutenção com os grandes usuários, em um sistema auto-sustentável, e vamos oferecer a proposta ao governador”, disse o secretário.

Serra diz que programa para vicinais não é 'tapa-buraco'

CAROLINA FREITAS - Agencia Estado
SÃO PAULO - O governador de São Paulo, José Serra (PSDB), afirmou hoje, no Palácio do Planalto, que o Programa Pró-Vicinais, que prevê a recuperação de estradas, "não é um programa tapa-buraco". "São 12 mil quilômetros e as estradas vão ficar como novas. Não é brincadeira, não se trata de um programa tapa-buraco, de consertar um trecho", disse, em alusão à operação do governo federal do petista Luiz Inácio Lula da Silva.



Com um plateia de mais de 500 prefeitos de cidades do interior de São Paulo, que serão beneficiadas pelo programa, o evento marcou o início das duas fases finais do programa de recuperação de estradas. As obras serão feitas em quase todas as cidades paulistas, inclusive na capital, e começam ainda neste semestre. O governo estima que 35,5 milhões de pessoas sejam beneficiadas pela recuperação de 12 mil quilômetros de vicinais.



Serra aproveitou as boas notícias para fazer um inesperado balanço dos dois primeiros anos de gestão - em um discurso de 51 minutos. Falou dos investimentos em saúde e educação e deu conselhos de gestão aos prefeitos. Mostrou a iniciativa do Estado de São Paulo como um modelo para enfrentar os impactos da crise econômica no País.



"Estamos dando uma contribuição muito importante. Não por concorrência, mas por obrigação", afirmou, citando que as obras devem aliviar o problema do desemprego ao empregar 140 mil pessoas direta e indiretamente. "Não tenho nada contra programas de transferência de renda, mas não há nada que substitua o emprego."



Comparação



Antes do governador, o presidente da Assembleia Legislativa de São Paulo, deputado Vaz de Lima (PSDB), já havia feito o paralelo entre as duas iniciativas dos governos estadual e federal. "Não é Operação Tapa-Buraco. É asfalto novo, de qualidade, e o trabalho não se limita ao chão, há placas e faixas de sinalização", disse o deputado.



Mas partiu do presidente estadual do PSDB em São Paulo, deputado federal Antonio Carlos de Mendes Thame, a mais aguerrida defesa de Serra e a mais clara alfinetada em Lula. "É nesses momentos de crise que nós vemos as atitudes dos governantes. Há aquele que se alienam, não conseguem ler jornal, sentem azia com más notícias", afirmou, em referência às declarações de Lula à revista Piauí. "E há outros que, pelo contrário, enfrentam a crise, sem tentar dourar a pílula."



Mendes Thame atribuiu a Serra uma "extraordinária capacidade de enfrentamento de momentos difíceis" por causa da manutenção dos investimentos, apesar da crise. "Nós, paulistas, podemos comemorar, pois somos governados com eficiência, sensibilidade, decência e dignidade."

BANCO MUNDIAL APROVA US$ 270,65 MILHÕES PARA APOIAR OBRAS DE TRANSPORTE E SANEAMENTO EM SP

Projeto Estadual Pró-Vicinais

Ao apoiar um dos principais programas de investimento do Governo de São Paulo, o Pró-Vicinais, que vai recuperar 12.000 km de estradas vicinais, o Banco Mundial contribui para melhorar a eficiência global do sistema de transporte rodoviário em São Paulo, o que, por sua vez, deverá promover um crescimento mais sustentável no Estado. O projeto também contribuirá para melhorar as condições da rede de estradas pavimentadas e apoiará o fortalecimento institucional da administração do Estado, ajudando a racionalizar ainda mais os programas de investimentos, a gestão ambiental, os transportes e a logística, como programas rodoviários.

"Transporte e logística são elementos-chave para o desenvolvimento da economia do Estado de São Paulo. O projeto oferecerá aos usuários melhores condições de transporte em todo o território do Estado, por meio da expansão do acesso, da redução dos custos logísticos e do aumento da segurança no tráfego. A iniciativa apoiará também as atividades que visam fortalecer a administração estadual, contribuindo para a sustentabilidade das ações implementadas nos setores de transporte, meio ambiente e planejamento", afirmou Eric Lancelot, gerente de projeto interino do Banco Mundial.

Estes são os principais temas a serem tratados pelo projeto:

Reabilitação de estradas vicinais - melhoria das condições das estradas vicinais pavimentadas existentes, implementando um amplo programa de reabilitação da infra-estrutura, com base nas ações dos últimos 25 anos, que inclui drenagem e sinalização das superfícies pavimentadas.

Fortalecimento institucional - fortalecer a capacidade do Estado para planejamento de investimentos, manejo ambiental, planejamento logístico, e programas de gestão e investimento no setor rodoviário.

PAC PROBLEMAS BRASILEIROS CUSTO BRASIL A DIFERENÇA ENTRE SÃO PAULO QUE TEM AS MELHORES RODOVIAS E A REGIÃO NORTE QUE TEM A TRANSAMAZONICA

WASHINGTON LUIS DISSE:

As estradas aproximam os centros produtores dos centros consumidores, valorizam as terras que atravessam, tornam baratos os produtos que exploram e trazem a facilidade de comunicação para correios e escolas!

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“””Foi uma vitória importante para milhares de famílias destes municípios DA TRANSAMAZONICA que terão, gradativamente, por onde escoar as mercadorias produzidas na agricultura familiar, além de mais acesso à saúde, educação, transporte e qualidade de vida”‘”, finaliza o deputado amazonense Zé Geraldo.
O deputado federal Zé Geraldo destacou para os presentes que estes trechos a serem asfaltados não estavam incluídos no Programa de Aceleração do Crescimento e foram necessários a intervenção junto ao presidente Lula, a Ministra da Casa Civil, Dilma Rousself, além de outros ministérios.

”Os recursos do PAC estavam direcionados para a construção da Usina Hidrelétrica de Belo Monte, para as eclusas de Tucuruí e par a BR 163, que liga Santarém à Cuiabá. Porque então deixar a Transamazônica de fora”, questionou o deputado acrescentando que “o governo federal compreendeu a necessidade de incluir a obra no PAC e garantir os recursos para o asfaltamento. Foi uma vitória importante para milhares de famílias destes municípios que terão, gradativamente, por onde escoar as mercadorias produzidas na agricultura familiar, além de mais acesso à saúde, educação, transporte e qualidade de vida”, finaliza.
Fonte: Redacão Ecoamazônia

WASHINGTON LUIS DISSE:

As estradas aproximam os centros produtores dos centros consumidores, valorizam as terras que atravessam, tornam baratos os produtos que exploram e trazem a facilidade de comunicação para correios e escolas!

“”Pró-vicinais Recuperação de 12 mil quilômetros de estradas do interior paulista O governo do Estado iniciou, em junho de 2007, o programa de recuperação e pavimentação de estradas vicinais que interligam diversos pequenos, médios e grandes municípios.

Batizado de “Pró-Vicinais”, é uma das ações prioritárias do pacote de investimentos diretos para a malha rodoviária. Gilberto Marques ‘Pró-Vicinais’: recapeamento de vicinal no município de Assis A melhora nas condições de tráfego e de transporte da produção local beneficiará uma população de 35,5 milhões de pessoas ou aproximadamente 70% do total de moradores do Estado.

Para um melhor planejamento, o projeto foi dividido em quatro etapas. Nas etapas I e II do Pró-Vicinais, o governo José Serra investiu R$ 1 bilhão, recuperando e pavimentando 4,5 mil quilômetros de vicinais pelo interior. A previsão que essas etapas estarão concluídas até o final do primeiro semestre de 2009.

Em janeiro, o governador José Serra e o secretário de Estado dos Transportes, Mauro Arce, anunciaram as etapas III e IV, com um investimento cerca de quatro vezes maior.

Nos próximos dois anos, o Estado de São Paulo irá investir R$ 3,9 bilhões na recuperação de 7.396 quilômetros de estradas municipais, totalizando 12 mil km. Já o Programa de Pavimentação prevê o asfaltamento de outros 3.046 quilômetros de estradas de terra. Somente essa nova fase irá gerar 36 mil empregos diretos e 108 mil, indiretos.

No total, 15 mil quilômetros de estradas que interligam o interior de São Paulo estarão “novinhos em folha” até o final de 2010.

As obras, que incluem a recuperação dos pavimentos, do sistema de drenagem e da sinalização de segurança, vão facilitar a ligação dos núcleos rurais aos serviços de saúde, educação e lazer e trazer vantagens logísticas para empresas.”"

Estrada São Domingos será recapeada pela Constroeste

A licitação aconteceu no último dia 9 de junho. Segundo Evandro Losacco, Coordenador do Programa de Vicinais do Governo do Estado, a obra é mais uma conquista do trabalho do Prefeito José Carlos e do vice Edvaldo Moraes. Nesta semana, o Prefeito Municipal José Carlos Augusto e o vice, Edvaldo Moraes, anunciaram, com satisfação, várias conquistas na malha viária do município. Dentre elas, o recape da estrada São Domingos e os 6,8 km para recapear o anel viário, são os destaques. A licitação da estrada do São Domingos aconteceu no último dia 9 de junho, e a empresa Constroeste foi a vencedora e será a responsável pela obra, que deverá iniciar no segundo semestre do ano.
Esta é mais uma conquista realizada junto ao Governo do Estado, através da Secretaria de Transportes. O Coordenador do Programa de Vicinais, Evandro Losacco, disse que a parceria entre o município de Guaíra e o Governo do Estado tem sido importante para o desenvolvimento da cidade.
Evandro disse ainda, que o trabalho intenso do grupo que administra a cidade neste mandato, e que vem sendo realizado desde outros anos, está contribuindo muito nas conquistas que já foram direcionados para a cidade, através das obras importantes. A exemplo, citamos o recape da Joaquim Garcia Franco (Estrada da Usina Guaíra), da Cap. José Custódio Lelis e Silva (Estrada de Ipuã), bem como da São Domingos, da malha viária do município e da estrada do Cervo através do programa Melhor Caminho.
"Estamos conseguindo muitas obras importantes para Guaíra, principalmente para a malha viária do município. A Secretaria dos Transportes, através do Evandro Losacco, tem prestigiado nossa cidade e muito em breve estaremos com toda nossa malha viária recapeada para atender a comunidade", disse o prefeito José Carlos Augusto.
José Carlos disse ainda que o vice-prefeito, Edvaldo Moraes do PSDB, tem sido peça importante na conquista destes recursos junto ao Estado.

Evandro Losacco é homenageado pela Executiva do PSDB

Após a eleição, foi prestada uma homenagem ao presidente Thame, pelo incentivo que tem dado ao Secretariado Estadual de Vereadores. Também foram homenageados os idealizadores do Secretariado Evandro Losacco e César Gontijo, bem como a lembrança do apoio que toda a Executiva Estadual, deputados federais e estaduais, além dos prefeitos, têm dado a este órgão partidário que prepara o lançamento da 7ª edição de seu jornal trimestral.

ELEITA NOVA EXECUTIVA ESTADUAL DO SECRETARIADO DE VEREADORES DO PSDB-SP

Rogélio Barcheti, membro da Executiva Estadual do PSDB-SP, foi reeleito, para mais dois anos de mandato, presidente do Secretariado de Vereadores tucanos do Estado de São Paulo. A eleição aconteceu, no último final de semana, durante a realização do II Congresso Estadual do PSDB paulista, realizado em Praia Grande.

O Secretariado dirige cerca de dez mil agentes políticos tucanos (1.198 vereadores e outros milhares de ex-vereadores e atuais suplentes).

O processo eleitoral começou há seis meses, quando Barcheti coordenou a eleição de vereadores representantes regionais em 24 encontros por todo o Estado. Houve a inscrição de chapa única num encontro com mais de 400 vereadores, em Guarulhos.

Agora, em Praia Grande, perante um plenário lotado de vereadores, o Conselho Político elegeu sua executiva estadual, o conselho consultivo e o conselho de atuais e ex-presidentes de câmaras, três órgãos que compõem a direção oficial dos parlamentares municipais de todo o estado.

"Agora vamos continuar o trabalho de ajudar na montagem de chapa completa de vereadores em todo o estado, prosseguir com os cursos de formação técnica e política para nossos candidatos, manter o plantão diário de atendimento na sede do Diretório Estadual e auxiliar na campanha no ano que vem, com grande apoio de temos recebido do presidente Mendes Thame, do secretário geral Evandro Losacco e de toda a atual Executiva Estadual", declarou Rogélio Barcheti.

"Outro desafio é o intercâmbio de projetos de Lei e requerimentos entre nossos vereadores para, cada vez mais, aperfeiçoar o jeito tucano de legislar e a melhoria de comunicação, que já teve muitos avanços, na relação entre o partido, o governo e os vereadores. Além disso, proteger nossos vereadores, eventualmente perseguidos por adversários, como aconteceu em Adamantina, Guarujá, Monte Aprazível e Suzano e como ocorre neste momento em Jacupiranga", destacou Barcheti, que arremata: "Também estamos cuidando da uniformização dos discursos em temas sociais democratas estaduais e nacionais, como é objetivo do projeto Fala Vereador do presidente Thame".

Confira a nova Executiva Estadual do Secretariado de Vereadores do PSDB-SP:

Rogélio Barcheti - presidente (Avaré), Cristiano Pinto Ferreira - 1º vice-presidente (São José dos Campos), Valter Cavina - 2º vice-presidente (Marília), Clovis Pinto - Secretário Geral (Itapecerica da Serra), Geraldo Celestino - Secretário Adjunto (Guarulhos), Isaura Ferreira N. Pereira - Tesoureira (Caieiras), Cauê Macris - Tesoureiro Adjunto (Americana), Coordenadoria de Comunicação Social e Intercâmbios - Silvana Resende (Ribeirão Preto), Luiz Roberto Tavares - Coordenadoria de Eventos (Mogi Mirim), Luiz Carlos Pereira Conceição - Coordenadoria de Educação e Cidadania (Catanduva), Airton José Biscaro - Coordenadoria de Articulação Política (Santo André), Coordenadoria de Meio Ambiente - Ademir Cleto (Tatuí), Coordenadoria de Regularização Fundiária - Hélio Godoy (Sorocaba), Ouvidoria - Marco Pilla (Andradina), 1º Vogal - Boreli (Santana do Parnaíba), 2º Vogal - Paulo Roberto Tarzã (Itapeva), Departamento de Infra-estrutura - Nelson Guerra (Santo André) e Assessoria de Apoio e Logística - João Góes (Guarulhos).

Participam também da direção do Secretariado Estadual de Vereadores do PSDB-SP mais vinte vereadores e três ex-vereadores, eleitos para dois Conselhos: o Consultivo e o de atuais e ex-presidentes de Câmara.

Entre os 70 eleitos para o Conselho Político, há representantes de todas as regiões do estado.

Em Socorro - Assinado convênio para recuperação da estrada Socorro/Monte Alegre do Sul

O prefeito de Socorro, José Mario de Faria, e de Monte Alegre do Sul, Vanderlei Brolesi, assinaram convênio com a Secretaria de Estado de Transportes para pavimentação da estrada vicinal que interliga os dois municípios.
O convênio foi formalizado na segunda-feira, 14, entre os dois prefeitos e o coordenador do programa de Estradas Vicinais do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Evandro Losacco.
Para a obra serão destinados R$ 280 mil, empregados na pavimentação de aproximadamente 10 quilômetros da via, entre os bairros da Chave, em Socorro e Falcão, já em Monte Alegre do Sul.
Antes do inicio das obras, previsto para setembro, as prefeituras dos dois municípios deverão efetuar um trabalho de limpeza, alargamento da via e implantação de bocas-de-lobo, de acordo com o que foi solicitado pelo coordenador do programa do DER, Evandro Losacco.

Evandro Losacco se reúne com vereadores na cidade de Jales

Nessa semana, os vereadores Claudir Aranda, José Roberto Fávaro (JR) e Aracy (Tatinha) estiveram na capital paulista reivindicando melhorias para Jales e região.

Os vereadores confirmaram junto a Secretaria de Transportes, através do coordenador estadual das vicinais, Evandro Losacco, o asfaltamento da JAL 60, que liga Jales a Paranapuã. Ainda, segundo o coordenador, o asfalto está programado para uma segunda etapa das obras que serão efetuadas ainda este ano.

Também protocolaram Ofício no escritório político do deputado federal Júlio Semeghini, solicitando atenção especial do deputado junto ao governo do Estado, quanto à Farmácia de Medicamentos Excepcionais do NGA (Núcleo de Gestão Assistencial) de Jales.

Para os vereadores, a Farmácia do Núcleo é de fundamental importância, pois atende às pessoas de baixa renda com medicamentos de alto custo e esse atendimento abrange 27 cidades da região.

Segundo eles, o Núcleo precisa urgentemente passar por uma reforma ou readequação, por se tratar de um prédio antigo que pertence à Prefeitura Municipal.

Quanto a JAL 60, os vereadores tiveram a certeza que o asfaltamento dessa vicinal é apenas uma questão de tempo. Segundo eles, o coordenador Evandro Losacco, garantiu essa importante obras para a região que hoje sofre com a falta de condições do escoamento da produção.

Evandro Losacco participa de Encontro Estadual de Vereadores

O 5º Encontro Estadual de Vereadores do PSDB aconteceu no último dia 8 na sede do Sindicato dos Engenheiros do Estado de São Paulo, localizada na Rua Genebra nº 25, Centro-SP. As atividades foram iniciadas às 10:00 horas da manhã.
O Evento contou com uma palestra do Secretário Estadual de Desenvolvimento Dr. Geraldo Alckmin, que explanou sobre “O desenvolvimento do Estado de São Paulo”. Segundo Alckmin “o Estado ainda irá investir R$20,6 bilhões em 2009, gerando 856.067 empregos diretos e indiretos”. Salienta ainda “que esse dinheiro servirá para melhorias nas áreas do transportes, saneamento, habitação, educação, infraestrutura e da saúde”.
Para abrilhantar o evento foi proferida uma palestra sobre a História do PSDB pelo Sr. Evandro Losacco e para concluiu os trabalhos foram empossados Professor Clovis Pinto e o prefeito de Avaré Rogelio Barcheti como Presidente e Secretário Geral do Secretariado Estadual dos Vereadores de São Paulo. Também estivera presentes o Presidente Estadual do PSDB – Deputado Mendes Thame, o Secretário Geral – Dr. César Gontijo, o Deputado Federal – Vanderlei Macris entre outras autoridades.

Evandro Losacco se reúne com Prfeito de Mairiporã

O prefeito de Mairiporã, Antonio Aiacyda, se reuniu esta semana com o coordenador do programa Pró-Vicinais do Governo do Estrado, Evandro Losacco, para discutir detalhes das obras que começarão no município ainda este ano.
Ao todo, Mairiporã foi contemplada com mais quatro obras de pavimentação em estradas vicinais no município. As estradas da Roseira e Cinco Lagos serão recapeadas, e as estradas da Canjica e Tapera Grande receberão pavimentação asfaltica.
Segundo informações do coordenador Evandro Losacco, as obras de recapeamento que inclui as estradas da Roseira e Cinco Lagos, começarão ainda neste semestre. A previsão é iniciar até o final de maio. Já as obras de asfalto nas estradas da Canjica e Tapera Grande estão previstas para iniciar em outubro próximo.
Para o prefeito Antonio Aiacyda essa é mais uma conquista para o povo de Mairiporã. “Por muitos anos nossas estradas ficaram intransitáveis, sem a merecida atenção do poder público. Hoje, com o apoio do Governo do Estado, estamos recuperando todas as vicinais do município, e melhor: asfaltando vias que até então eram consideradas fora do alcance da administração municipal, como as estradas da Canjica e Tapera Grande”, disse o prefeito.
O programa Pró-Vicinais foi lançado em junho do ano passado pelo governador José Serra e pelo secretário de Estado dos Transportes, Mauro Arce, e já contemplou Mairiporã com o recapeamento da estrada do Rio Acima e a Estrada da Santa Inês, cujas obras estão em andamento.
O Programa tem como objetivo atender a necessidade de transporte, por meio da recuperação de vicinais com maior tráfego. A segurança no transporte de pessoas e cargas é um dos principais benefícios do programa.
Acompanhou o prefeito na audiência o vereador Dayvid Alves.

Região de Rio Preto tem mais uma estrada vicinal recuperada

A via recebeu o investimento de R$ 1,18 milhão para melhorias em 6,5 quilômetros
O coordenador do Programa de Vicinais, Evandro Losacco, entregou nesta quinta-feira, 22, a Estrada Vicinal Alberto Loureiro Niza, em Nova Canaã Paulista, na região de São José do Rio Preto. A via recebeu o investimento de R$ 1,18 milhão para melhorias em 6,5 quilômetros e integra a primeira etapa do programa Pró-Vicinais de recuperação de rodovias municipais.

A Estrada Vicinal Alberto Loureiro Niza é uma importante via de acesso para diversas cidades da região como Três Fronteiras e Nova Canaã Paulista e beneficiará em média 15 mil pessoas, principalmente os moradores do bairro do Louro que utilizam a via para se locomover ao centro da cidade.

Pró-Vicinais

O programa Pró-Vicinais tem como finalidade promover a integração do sistema rodoviário estadual, reduzir os custos dos transportes e incentivar o escoamento da produção. Além disso, melhora a acessibilidade dos núcleos rurais aos serviços de saúde, educação e lazer, geralmente localizados nos centros urbanos das cidades.

Com a conclusão das obras, os motoristas ganham redução no tempo de viagem e mais segurança para trafegar, o que propicia a diminuição do número de acidentes. As quatro etapas do Programa Pró-Vicinais devem receber um investimento total de R$ 5 bilhões.

Serviço

Entrega das obras da vicinal Alberto Loureiro Niza
Dia: 22 de Janeiro de 2009
Horário: 11h30
Local: Estrada Vicinal Alberto Niza (no trevo de saída para o bairro do Louro)

Da Secretaria dos Transportes

Evandro Losacco houve pedido do Professor Luís e Tiquinho de asfalto para estrada do Colégio Agrícola

Os vereadores Luís Antonio Alves de Oliveira, o professor Luís e Francisco José Mendes, o Tiquinho (PSDB), avançaram no trabalho pela conquista de pavimentação asfáltica da estrada do Colégio Agrícola. Após a formalização do pedido do benefício em fevereiro ao governo estadual, eles recentemente reforçaram a defesa diretamente em encontro com o coordenador do programa Pró-Vicinais da Secretaria de Estado de Transportes, Evandro Losacco, durante sua visita ao município de Brejo Alegre. Professor Luís e Tiquinho avaliam com muito otimismo a possibilidade da estrada do Colégio Agrícola ser contemplada com a pavimentação asfáltica. “O governo de São Paulo está fazendo um mega investimento em estradas. Somado a isso, também vemos a valorização que o Colégio Agrícola recebe do Estado através de expressivas reformas. A pavimentação da estrada do Colégio Agrícola é espera há 30 anos, desde a criação do Colégio Agrícola”, diz o Professor Luís. Ele destaca que só de recapeamento, 12 mil quilômetros de estradas paulistas serão beneficiados, já tendo a inclusão de 6 vias de Penápolis: estrada Armando Viana Egreja (Penápolis a Avanhandava), estrada Raul Casasco, estrada da Bahia, estrada Francisco Salla , estrada Kemil Rahal (Aeroporto) e estrada do Mineiro.
Numa segunda etapa, o governo de São Paulo realizará a pavimentação asfáltica de 3 mil quilômetros.
O trecho defendido da estrada do Colégio Agrícola, desde as imediações do conjunto habitacional Alphavile até a frente da escola tem aproximadamente 10 mil metros. Professor Luís e Tiquinho dizem que a obra representará investimentos de cerca de R$ 9 milhões. Os vereadores destacam que o asfalto vai permitir melhorias diretas e indiretas. “Sem dúvida que o primeiro ponto é a facilidade para o tráfego. Quem faz o desvio no sentido ao Colégio Agrícola pela Rodovia Assis Chateaubriand poderá passar com mais segurança pela vicinal. E menos acidentes também representam menos gastos com a Saúde”, considera Professor Luís.
A Escola Técnica Estadual João Jorge Geraissate (Colégio Agrícola) tem 200 alunos, além de dezenas de professores e funcionários. Atualmente, a única opção de asfalto de ligação da zona urbana de Penápolis até essa unidade acontece pela Rodovia Assis Chateaubriand , o que leva a um aumento de seis quilômetros no percurso. Mesmo assim o acesso tem um trecho de terra. Várias partes da estrada vicinal com difíceis condições de tráfego, situação que se agrava em épocas de chuvas.

Coordenador do Pró-Vicinais, Evandro Losacco, se reúne com políticos em Andradina

Moisés Eustáquio
ANDRADINA – Durante encontro com prefeitos, vice, vereadores, assessores e políticos ligados à gestão pública de vários municípios da região, o coordenador do Programa Pró-Vicinal, Evandro Losacco, explanou sobre as metas estabelecidas pelo governador José Serra e dirimiu dúvidas dos presentes.
Organizada pelo ex-prefeito de Lavínia, Salvador Matsunaka – líder do PSDB na região - a reunião informal ocorreu a partir das 9h30, no recinto da Câmara de Vereadores. O prefeito Jamil Ono foi o anfitrião dos convidados, entre eles diretores do DER – Departamento de Estradas de Rodagem e
ERPLAN – Escritório Regional de Planejamento em Araçatuba.
“O governador José Serra prometeu recuperar os 12 mil km de vicinais pavimentadas, mas nesse descobriu-se posteriormente que o volume beira a 13 mil, mas todas serão recuperadas, com qualidade e segurança”, informou Losacco.
O assessor aproveitou para explicar como será o processo de recape e pavimentação das estradas na terceira e quarta etapas do programa. “Os serviços de recape das vicinais do lote 3 já estão com projetos prontos e devem ser iniciadas até junho, ao passo que a do lote 4 a partir de setembro”, disse.
Já a pavimentação envolve mais tempo, porque os projetos precisam ser bem elaborados, e a previsão para o início das obras é para setembro ou outubro desse ano, segundo cronograma do DER e da Secretaria dos Transportes do Estado.
“As prefeituras devem preparar os documentos necessários às assinaturas dos convênios, do contrário os projetos não podem ser executados. Para isso, basta a Câmara aprovar projetos de lei”, orientou Losacco.
O coordenador afirmou ainda que já foram investidos mais de R$ 5 bilhões no Pró-Vicinais, apenas no Estado de São Paulo, demonstrando a capacidade do Governo em gerenciar recursos. Por conta disso, a nova etapa vem despertando a atenção de empresas de outros estados.
Indagado pela reportagem sobre a possibilidade de o governador Serra liberar asfalto para assentamentos, o assessor disse que já solicitou ao ITESP – Instituto de Terras do Estado de São Paulo – estudos das vicinais que atendem aos projetos implantados pelo Governo Federal.
“Esse levantamento deve ficar pronto até junho e partir daí teremos um diagnóstico para apresentar ao governador visando perspectivas de atender aos assentamentos”, respondeu Losacco.
Pró-Vicinais
O programa Pró-Vicinais tem como finalidade promover a integração do sistema rodoviário estadual, reduzir os custos dos transportes e incentivar o escoamento da produção. Além disso, melhora a acessibilidade dos núcleos rurais aos serviços de saúde, educação e lazer, geralmente localizados nos centros urbanos das cidades.
Com a conclusão das obras, os motoristas ganham redução no tempo de viagem e mais segurança para trafegar, o que propicia a diminuição do número de acidentes.
As quatro etapas do Programa Pró-Vicinais, que prevê a recuperação de 12 mil quilômetros de estradas e o Programa de Pavimentação, que deve pavimentar 3.046 quilômetros de rodovias municipais, receberão um investimento total de R$ 5 bilhões. Até o final de 2010, o governo deverá recuperar e pavimentar 15.099 quilômetros de estradas.

Vicinais começam a ser recuperadas em julho, segundo o coordenador do Programa, Evandro Losacco

As estradas vicinais de Itapeva vão receber obras de recuperação a partir do próximo mês. A informação foi transmitida ao prefeito Luiz Cavani pelo coordenador do Programa Pró-Vicinais do Governo do Estado, Evandro Losacco no último dia 28, em reunião no gabinete do prefeito. De acordo com Losacco, terão início as obras de recapeamento na estrada que liga Itapeva a Paranapanema, numa extensão de 76 km. Também será recapeada a vicinal que liga Itapeva a Nova Campina, numa extensão de 21 km. Em novembro, será realizada a pavimentação da estrada que liga Itapeva ao Bairro da Caputera, passando pelo aeroporto municipal, numa extensão de 70 km.
Ainda durante sua visita a Itapeva, Losacco atendeu os prefeitos de toda a região, que buscavam informações sobre estradas vicinais em seus municípios.
A pedido do prefeito Luiz Cavani, Losacco ainda visitou estradas rurais como a que liga o Bairro do Pacova ao município de Taquarivaí, passando pelo Bairro dos Coelhos. “Essa é uma região de tráfego intenso e de alta produção agrícola. Por isso também carece de melhorias”, disse o prefeito. A visita às estradas contou com a presença do deputado estadual Edson Giriboni (PSDB) e também do empresário Neto Guirgui. Losacco garantiu que o projeto de melhoramento nesta vicinal em breve será atendida pelo governo do Estado de São Paulo.
Evandro Losacco ainda participou de uma reunião de trabalho que contou com a participação de vereadores e secretários municipais na Associação Sabesp.

SANTA ROSA E CAJURU ASSINAM

No dia 16 de maio, quarta feira, os prefeitos de Santa Rosa de Viterbo, Luis Fernando Gasperini, e de Cajuru, João Ruggeri, estiveram na Secretaria de Estado dos Transportes, acompanhados pela coordenadora regional do PSDB,
Silvana Resende, onde assinaram um termo de compromisso para o recapeamento da vicinal Claudinete Zurlo – Petê, e para a restauração da ponte de ferro que liga as duas cidades e também a chamada Ponte do Bibiano.O vice-prefeito de Santa Rosa, Arlindo Caetano, também esteve presente. Na Secretaria os prefeitos e Silvana Resende foram recebidos pelo Coordenador estadual das vicinais, Evandro Losacco. O coordenador fez questão de destacar o trabalho da vereadora Silvana Resende para a inclusão na lista de prioridades do governo estadual para o recape na rodovia “Petê”, antiga reivindicação dos prefeitos de Santa Rosa e Cajuru As obras estão previstas em R$ 9.200.000,00 e Evandro Losacco ressaltou que, além das prefeituras, o governo Serra espera contar com as empresas que fazem uso da rodovia como parceiros, principalmente na doação de materiais. “As estradas que contarem com parceria vão começar primeiro”, afirmou o coordenador. Ontem, o prefeito de Santa Rosa encaminhou para a Câmara Municipal, Projeto de Lei autorizando o convênio entre a prefeitura e o Estado. Luis Fernando Gasperini também já convidou para a próxima quarta feira, os diretores das empresas instaladas no pólo industrial da Fazenda Amália, além de outras que fazem uso da rodovia, para discutirem a parceria proposta.“Tenho que destacar a forma muito positiva com que o governador José Serra tem atendido os municípios. Infelizmente não foi o que senti no governo anterior”, frisou Gasperini.